قالب وبلاگ
نويسندگان

یا مرسدس بنز SLS AMG سری Black Edition توانی رقابت با خودروی فرمول یک (Formula ۱) مایکل شوماخر را دارد؟ برای پاسخ به این سوال کلیپی از تیم اتو اکسپرس که در آن شاهد مسابقه درگ (شتاب) سوپر کار بنز، SLS AMG با پیشرانه V۸ در مقابل خودروی F۱ (فرمولا وان) کمپانی بنز در محیط یک فرودگاه هستید.


[ ۱۳٩۳/۸/٧ ] [ ٥:۳٧ ‎ب.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]

کلیپی بسیار زیبا از مرسدس بنز SLK ۳۵۰ مجهز به رینگ ۱۹ اینچی BBS و کیت B۱۲ شرکت Bilstein. امیدوارم لذت ببرید


[ ۱۳٩۳/۸/٢ ] [ ٩:۱٠ ‎ب.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]

درگ پورشه ۹۱۱ با لامبورگینی آونتادور,لامبورگینی گالاردو,مرسدس بنز SLS۶۳,مرسدس بنز SL۶۵,بی ام وه M۴,بی ام وه i۸,بی ام وه سری ۶,فراری ۴۵۸,نیسان GTR,شورولت کروت,شورولت کامارو,آئودی R۸,آلفارومئو ۴C و...

Directed By:Erfan


[ ۱۳٩۳/٧/٢٦ ] [ ۸:٢٦ ‎ب.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]

پورشه 918 یکی از سریعترین‌ مدل‌هایی است که صنعت خودرو به خود دیده است. در سال ۲۰۰۸چابک‌ترین و سریعترین خودرویی که تا آن زمان آزمایش شده بود، بوگاتی ویرون 16.4 بود که می‌توانست در ظرف ۲/۵ ثانیه به سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت برسد و مسیر یک‌چهارم مایل را در ۱۰/۱ ثانیه طی می‌کرد. اکنون، پورشه 918، خودروی میلیون دلاری را پشت سر گذاشته و تنها در ۲/۲ ثانیه به سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و یک‌چهارم مایل را نیز در ۹/۸ ثانیه می‌پیماید. برای اینکه تفاوت این دو قابل‌لمس باشد، درنظر بگیرید که ۰/۳ ثانیه اختلاف بین شتاب‌ها در حد یک پلک‌زدن است. وقتی زمان شتاب‌گیری کاهش می‌یابد، در ثانیه‌های بعدی نیز روند شتاب‌گیری با شدت بیشتری دنبال می‌شود.

 

2015 Porsche 918 Spyder

2015 Porsche 918 Spyder


یک سؤال فیزیک مکانیک: دو 918 مطابق شکل از حالت توقف از دو سر تونلی به طول یک مایل به طرف یکدیگر شروع به حرکت می‌کنند. سرعت برخورد آنها در لحظه رسیدن به یکدیگر در وسط تونل چقدر است؟
2015 Porsche 918 Spyder
جواب: بیشتر از ۵۶۰ کیلومتر بر ساعت.

 

برای پیشرانه 918، دو موتور الکتریکی با قدرت مجموع ۲۸۵ اسب‌بخار با یک موتور ۴/۶ لیتری V8 باقدرت ۶۰۸ اسب‌بخار همکاری می‌کنند. در نتیجه پورشه با گشتاور مجموع ۱۱۲۵ نیوتن‌متر که به تمام چرخ‌ها وارد می‌شود، بیشترین قدرت کشش ممکن را خواهد داشت. شرایط برای تست کامل این خودرو برای سرعت‌های بالاتر، چندان فراهم نبود ولی باید گفت که ویرون در مدت ۲۵/۵ ثانیه به سرعت ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت می‌رسید و پورشه نیز تصدیق می‌کند که شتاب ویرون در سرعت‌های بالاتر، بیشتر است.

2015 Porsche 918 Spyder
۳۰۰/۹ کیلومتر بر ساعت بالاترین سرعتی که می‌شد به آن دست یافت و در ۴۱/۷ متری بر روی سرعت‌سنج نمایش داده شد؛ مسافتی که تنها ۱/۵ متر کمتر از فاصله‌ای است که برای توقف کامل پورشه 918 از سرعت ۱۱۲/۶۵ کیلومتر بر ساعت لازم است.

2015 Porsche 918 Spyder
در لحظه شروع حرکت 918 شاهد اندکی هرزگردی بودیم. با چشم‌پوشی از بکسوات رخ داده در شروع حرکت، 918 تنها با یک دور چرخش چرخ‌ها یا در مسافتی حدود ۲ متر به ۲۵/۷۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. تایرهای عقب پورشه از نوع 325/30ZR-21 میشلین پایلوت اسپورت کاپ هستند که هر کدام ۷۲۹ دلار قیمت دارند. ارتفاع این تایرها به ۲۹ اینچ می‌رسد که ۲ اینچ بالاتر از این میزان در 911 توربو S است. وقتی قطر کلی تایرها افزایش می‌یابد، سطح تماس تایرها با سطح جاده نیز به همین نسبت بالا می‌رود. به همین دلیل نیز چرخ‌های خودروهای مسابقه‌ای به گونه‌ای طراحی می‌شوند که در هنگام شروع حرکت نسبت به نیروی اینرسی واکنش مناسبی داشته باشند. عریض‌تر کردن تایرها نیز باعث کمک به افزایش عملکرد جانبی خودرو می‌شود.

2015 Porsche 918 Spyder
مشخصات:

  • نوع خودرو: موتور وسط، موتور الکتریکی جلو و وسط، دیفرانسیل چهار چرخ متحرک، ۲ سرنشین، ۲ در تارگا.
  • قیمت مدل تست: ۸۷۵۱۷۵ دلار (قیمت پایه: ۸۴۷۹۷۵ دلار)

ابعاد:

  • فاصله محوری: ۲/۷۳ متر.
  • طول ماشین: ۴/۶۴ متر.
  • عرض: ۱/۹۴ متر.
  • ارتفاع: ۱/۱۷ متر.
  • وزن کلی: ۱۶۸۹ کیلوگرم.

پیشرانه:

  • موتور احتراق داخلی: DOHC 32-valve V-8، بدنهٔ و رویه آلومینیومی، انژکتور سوختمستقیم، گنجایش: ۴۵۹۳ سی‌سی، قدرت ۶۰۸ اسب بخار در ۸۷۰۰ دور در دقیقه، گشتاور ۵۳۹/۶ نیوتن‌متر در ۶۷۰۰ دور در دقیقه.
  • موتور الکتریکی جلو: AC permanent-magnet synchronous، قدرت ۱۲۹ اسب‌بخار، گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر.
  • موتور الکتریکی جلو: AC permanent-magnet synchronous، قدرت ۱۵۶ اسب‌بخار، گشتاور ۳۷۵/۵ نیوتن‌متر.
  • قدرت مجموع: ۸۸۷ اسب‌بخار.
  • وزن برای هر اسب‌بخار: ۱/۹ کیلوگرم.
  • گیربکس: ۷ سرعته دوکلاجه اتوماتیک با قابلیت شیفت دستی.

تست‌های سرعت:

  • صفر تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۲/۲ ثانیه.
  • صفر تا ۱۶۰/۹ کیلومتر بر ساعت: ۴/۹ ثانیه.
  • صفر تا ۲۸۹/۷ کیلومتر بر ساعت: ۱۷/۵ ثانیه.
  • استارت در حال حرکت بین ۸ تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۲/۴ ثانیه.
  • عبور از یک‌چهارم مایل: ۹/۸ ثانیه با سرعت نهایی ۲۳۳/۳ کیلومتر بر ساعت.
  • سرعت نهایی (با محدودیت قانونی) : ۳۴۴/۴ کیلومتر بر ساعت.
  • مسافت ترمز از سرعت ۱۱۲/۶ کیلومتر بر ساعت: ۴۳/۲۸ متر.

مصرف سوخت:

  • تخمین سازمان حفاظت محیط زیست امریکا: ۱۱/۸ لیتر در شهر و ۹/۸ لیتر در بزرگراه در هر ۱۰۰ کیلومتر.
  • مصرف سوخت ترکیبی با الکتریسیته: معادل مصرف سوخت ۳/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.
2015 Porsche 918 Spyder
[ ۱۳٩۳/٧/٢٥ ] [ ۸:۱٧ ‎ب.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]

درگ مهیج بین سوپراسپورت های مطرح جهان. مرسدس بنز C۶۳ AMG و BMW M۵ f۱۰ و شورولت کوروت Z۰۶ و مرسدس بنز ML۶۳ AMG. با کیفیت بالا.امیدوارم لذت ببرید.

[ ۱۳٩۳/٧/٢٠ ] [ ٥:٠٦ ‎ب.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]

درگی بسیار زیبا و دیدنی

درگ مهیج بین سوپر اسپورت های مطرح جهان. مرسدس بنز E۶۳ AMG و BMW M۶ و Audi TT tuning و شورولت کوروت. امیدوارم لذت ببرید.

 

[ ۱۳٩۳/٧/۱٧ ] [ ۱۱:۱٩ ‎ب.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]

درگ BMW M۳ تیونینگ filin edition با ۸۲۰ اسب بخار قدرت موتور و مرسدس بنز C۶۳ با ۶۷۰ اسب بخار قدرت و پورشه ۹۱۱ turbo stage۲ با ۶۵۰ اسب بخار قدرت موتور.


[ ۱۳٩۳/٧/۱٧ ] [ ۱۱:۱۳ ‎ب.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]

مرسدس ثابت کرد که می‌تواند بر جنگ ستارگان مدیریت داشته باشد. روندی که با رقابت درون تیمی داغ دو راننده آلمانی و انگلیسی این تیم در مسابقات فرمول وان، شکل گرفته بود، با عذرخواهی نیکو رزبرگ بابت حرکت تهاجمی و غیر معقولانه‌اش در مسابقه قبلی که باعث خروج هم‌تیمی وی از آن مسابقه شده بود، اینک پایان یافته است یا لااقل در ظاهر چنین به نظر می‌رسد. 

در پیست مونزا، نیکو رزبرگ با احترام بیشتری نسبت به هم تیمی خود رانندگی کرد و شاید عمداً اجازه سبقت و قهرمانی را به او داد. بدین ترتیب سیل انتقادات از او کاهش خواهد یافت. همیلتون نیز با این قهرمانی، علاوه بر امیدواری به پایان فصل، روحیه بهتری بدست خواهد آورد. مرسدس نیز همچنان یکه‌تاز بلامنازع این رقابت‌هاست.

در این مسابقه لوئیس همیلتون در جای نخست قرار گرفت تا مجموع امتیازات وی به 216 برسد و در فاصله‌ای نزدیک‌تر با نیکو رزبرگی قرار بگیرد که با وجود جایگاه دومی، 238 امتیاز دارد.

فیلیپه ماسا که از دوران جوانی فاصله گرفته توانست لیاقت خود را به جوان‌ترها نشان دهد و با تیم ویلیامز در جای سوم قرار گرفت. هم تیمی او بوتاس هم چهارم شد. سباستین فتل قهرمان فصل قبل با مقام ششم، همچنان فاصله‌اش را با صدر زیاد می‌کند! عملکرد هم تیمی جوان‌تر او یعنی دنیل ریکاردو با مقام ششمی بهتر بود. علاقه مندان تیم فراری هم متأسفانه آلونسو را بدون امتیاز و رایکونن را در مکان دهم این مسابقه دیدند.

مرسدس اینک در صدر جدول تنها و تنهاست و تیمی یارای رقابت با آن‌ها را ندارد. این تیم اکنون دو برابر رقیب نزدیک خود ردبول امتیاز جمع نموده است.


منبع: سایت پدال


[ ۱۳٩۳/٦/۱٧ ] [ ۱٠:٤۱ ‎ق.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]

سریع ترین شاسی بلند جهان

اطلاعات مدل توربو اس هنوز توسط کمپانی پورشه اعلام نشده ولی مدل توربو خود به تنهایی با شتاب صفر تا صد 4.2 ثانیه سریع ترین شاسی بلند جهان است.

Engine

Tiptronic S
Cylinder layout / number of cylinders V engine / 6
Displacement 4.8 Liters
Engine layout Front Engine / All wheel drive
Horsepower 520 hp
Torque 553.2 lb.-ft.
Compression ratio 10.5 : 1

Performance

Tiptronic S
Top Track Speed 173 mph
0 - 60 mph 4.2 sec

Transmission

Tiptronic S
Manual Gearbox n/a
Tiptronic S 8-speed Tiptronic S
PDK n/a

Fuel Consumption

Tiptronic S
City (estimate) TBD
Highway (estimate) TBD

Body

Tiptronic S
Length 191.14 in.
Width 76.34 in.
Height 67.1 in.
Wheelbase 113.98 in.
Maximum payload TBA lbs
Curb weight TBA lbs
   
Luggage compartment volume TBA cu.-ft.
Fuel tank TBA gal.

Price

Tiptronic S
  MSRP $ 113,600.00

[ ۱۳٩۳/٥/٦ ] [ ۱٢:٥٢ ‎ب.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]

«مجله ماشین» - سرانجام انتظارها به پایان رسید و مرسدس بنز S65 AMG کوپه، به صورت رسمی رونمایی شد.
از نظر ظاهری، تفاوت های این مدل با برادر کوچک تر خود یعنی S63 AMG کوپه نسبتاً اندک بوده و شامل مواردی نظیر جلوپنجره و ورودی های هوا، کالیپرهای ترمز زرد رنگ به جای قرمز، رینگ های اختصاصی 20 اینچی با تایرهای 255 میلی متری در جلو و 285 میلی متری در عقب، دیفیوزر عقب بزرگ تر و به کار بردن نشان V12 BITURBO می شود که البته چندان هم مهم نیست، زیرا با مطالعه مشخصات فنی آن، برق از سر آدم می پرد!

زیر کاپوت این گلوله، پیشرانه 6 لیتری 12 سیلندر خورجینی توئین توربو قرار گرفته که 630 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر ناقابل گشتاور را از طریق گیربکس 7 سرعته AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC به جان چرخ های عقب می اندازد و می تواند سرعت آن را فقط 4.1 ثانیه پس از آغاز حرکت به 100 کیلومتر بر ساعت برساند و تا 299 کیلومتر بر ساعت نیز پیش برود (این عدد برای نسخه های عرضه شده در بازار آمریکا بوده اما در اروپا،‌ حداکثر سرعت روی 250 کیلومتر بر ساعت محدود می شود)! دیسک های ترمز برای متوقف کردن این هیولای دوست داشتنی، از جنس سرامیک کربن هستند.

فروش این ماشین با قیمت حدود 333 هزار دلار (تبدیل شده از یورو) در حالی در آلمان آغاز شده که ما اینجا با فروش ویژه محصولات ایران خودرو سرگرم هستیم!!! :-(


[ ۱۳٩۳/٤/٢٥ ] [ ۸:۱٥ ‎ب.ظ ] [ Erfan & Mohammadreza ]
   ........   مطالب قدیمی‌تر >>

.: Weblog Themes By Iran Skin :.

درباره وبلاگ

RSS Feed

آمار آنلاین

كد ماوس



  •